Uniunea Europeană a solicitat tuturor statelor membre să demareze o serie de verificări suplimentare în cazul modelelor grupului Volkswagen. Comisia Europeană vrea ca toate statele să extindă cercetările și pentru emisiile de CO2.
Această decizie a venit în urma noilor descoperiri care vizează aproximativ 800.000 de modele produse de grupul german și care, ar fi trișat în testele de emisii de CO2.
Până la finalul lunii noiembrie, România va fi obligată să cerceteze modul în care VW a implementat sistemul de păcălire plus modul în care acesta acționa. Astfel, oficialii din țară vor evalua emisiile de CO2 ale diferitelor modele comercializate în România. Mai mult decât atât, Comisia Europeană cere și numărul de mașini noi înmatriculate în 2012, 2013 și 2014 care sunt afectate de scandalul Dieselgate.